|
|
|
|
Bericht über das Regattatraining der Segelyacht "Anita" in der Kieler Förde vom 3. Oktober bis 6. Oktober 2007 Die Crew bestand aus 15 Personen, davon 6 Jugendliche. Dies waren im Einzelnen unter Benennung des Alters und der Funktionen:
Unsere Aktivitäten in dem oben genannten Zeitraum haben wir in einer Internet-Homepage dokumentiert. Aus dieser Hompage kann man sich, zusätzlich zu diesem Bericht, informieren. Der Name der Hompage lautet: Vorab ist zu berichten, daß "Anita" wärend unserer Zeit an Bord viel Wasser gemacht hat. Näheres ist den Tagesberichten zu entnehmen. Am Dienstag (02.10.2007) reiste die Crew per Pkw an. Wir übernahmen "Anita" um 17:00 von Christian Mertens, da der Skipper Dr. Peter Fiegel bereits abgereist war. Weiterhin übernahmen wir die drei am Hafen von Laboe angemieteten Ferienwohnungen, wo die 7 älteren Crewmitglieder Quartier nahmen. Die 6 Jugendlichen und 2 ältere Aufpasser richteten sich auf "Anita" ein. Am Mittwoch (03.10.2007) wurde zunächst das Schiff überprüft und die beiden Fockwinchen zerlegt, entfettet, wieder gefettet und zusammegesetzt. Um 11:20 sind wir mit 15 Personen in die Kieler Förde ausgelaufen und segelten bis Lt. Bülk und dann in die Stollerngrundrinne. Der Wind eignete sich mit seinen 1-2 Windstärken hervorragend für ein erstes Training unter Spinnaker. Wir übten mit den Jugendlichen mehrfach halsen unter Spinnaker und ließen Sie an der Kreuz nacheinander Ruder gehen. Wir legten mit "Anita" um 17:00 wieder in Laboe an (Wind S 1-2, später ESE 4, Tagesweg 34,8 Sm; gelenzt: um 12:00 Uhr 190 Schläge und um 24:00 Uhr 330 Schläge). Am Donnerstag (04.10.2007) ging es mit "Anita" um 11:05 zunächst auf die Kieler Förde und anschließend in den Kieler Hafen bis in die Nähe des Kieler Yachtclubs, danch wieder kurz auf die Kieler Förde. Wir hatten teilweise etwas Regen und der Wind war etwas schwächer als am Vortag. Auf der Kieler Förde übten wir, wie am Vortag, Spinnakerhalsen und Rudergehen an der Kreuz mit den Jugendlichen. Wir legten um 17:20 wieder in Laboe an (Wind S 1-2, Tagesweg 28.2 Sm; gelenzt: um 12:00 Uhr 225 Schläge und um 24:00 Uhr 355 Schläge). An diesem Abend wurde an Bord für alle 15 Crewmitglieder Spagetti gekocht. An den übrigen Abenden sind wir in das Fischrestaurant von Laboe essen gegangen Am Freitag (05.10.2007) legten wir erst um 12:05 in Laboe ab, da es am Vorabend, nach dem Spagettikochen, spät wurde. Wir hatten an diesem Tag 2-3 Windstärken und segelten bis in die Eckernförder Bucht. Dort machten wir wieder Spinnakermanöver. Auch an diesem Tag hatten die Jugendlichen die Möglichkeit an der Kreuz und Raumschots Ruder zu gehen. Wir waren um 16:45 wieder in Laboe (Wind ENE 2-3, Tagesweg 26,4 Sm; gelenzt: um 12:00 Uhr 165 Schläge und um 24:00 Uhr 275 Schläge). Am Samstag (06.10.2007) legten wir erst um 13:05 ab, da es am Morgen neblig war und erst um die Mittagszeit etwas Wind aufkam. Wir kreuzten bei sehr leichtem Wind bis Lt. Bülk und segelten dann unter Spinnaker zurück nach Laboe. Dort machten wir um 16:40 fest. Ende des Regattatrainings (Wind NE 1-2, Tagesweg 6,8 Sm; gelenzt: um 12:00 Uhr 215 Schläge). Anschließend wurde das Schiff von uns gereinigt. Weiterhin wurden alle Segel abgeschlagen und zusammengelegt. Diese Segel wurden, zusammen mit den unter Deck befindlichen Segeln, an Deck gelegt und um 19:00 vom Segelmacher mit einem Schlauchboot abgeholt. Etwa um 17:00 kam Lothar Schneier an Bord um sich für die Fahrt durch den Nordosteekanal vorzubereiten. Er hatte es an diesem Tag wegen des Nebels nicht geschafft mit der Barkasse durch den Nordostseekanal zu fahren, so daß sich die an unser Regattatraining anschließende Überführung von "Anita" um einen Tag verzögerte. Lothar Schneier fuhr um ca. 18:00 mit seinen PKW wieder nach Glückstadt. Wir haben mit "Anita" während dieser 4 Tage insgesamt 96,2 Sm zurückgelegt. Dies sind gegenüber anderen Törns sehr wenige Seemeilen, hier lag der Törnschwerpunkt jedoch auf dem Regattatraining mit den 6 Jugendlichen im Hinblick auf die 12er-Weltmeisterschaft, die im Juli 2007 in Glücksburg stattfinden soll.
Georgenborn, den 18.10.2007
Thomas Seelbach Skipper |